EASYCOPTER V6 LUXE 2.4GHz MODE 2 Micro vrtulník 1čl.
|
|||
Interierový mikrovrtulník s protibežnými rotormi so zjednodušeným ovládáním pripravený k letu s tuningovou mechanikou dodávaný s nabíjačom, pohonným akumulátorom a 4-kanálovým vysielačom 2,4 GHz v móde 2 (plyn vlavo).
EasyCopter V6 je jeden z nejsnadněji ovladatelných modelů vrtulníků na trhu! Patříte mezi ty, kteří sní o pilotáži vrtulníku, ale se slovy: "Na to nemám ruce!" se svého snu vzdávají? Nyní máte jedinečnou šanci proniknout do tajů této náročné kategorie, aniž byste se museli trápit hodiny a hodiny nácvikem pilotáže a strachovat „mastného účtu“ při nákupu náhradních dílů pro opravu modelu po havárii. Unikátní konstrukce protiběžných nosných rotorů zajišťuje vysokou stabilitu a výborné letové výkony, s EasyCopterem přitom můžete létat v hale nebo prostorné místnosti, stejně jako za klidného počasí venku.
EasyCopter V6 Luxe je typickým představitelem malých vrtulníků s elektrickým pohonem se zjednodušeným ovládáním. Představuje modernizované a odlehčené provedení původního EasyCopteru V2 Luxe. Kostra modelu je sestavena z lehkých plastových výlisků, plastový příhradový ocasní nosník nese stabilizační plochy a volně otočnou maketu vyrovnávacího rotoru, která má pouze dekorativní funkci. Na spodní straně trupu se nachází odnímatelná schránka na pohonný akumulátor. Přistávací zařízení je klasického lyžinového typu se širokým rozchodem pro zajištění maximální stability modelu při vzletu i přistání. Kabina je tvořena lehkým výliskem z průhledného plastu.
Nosný systém tvoří dvojice souosých protiběžných dvoulistých rotorů, které jsou poháněny dvěma elektromotory řady 130. Rotorové hlavy a deska cykliky jsou celokovové, což činí mechaniku odolnější a zpřesňuje řízení, aniž by se zvýšila letová hmotnost EasyCopteru V6 Luxe oproti základnímu provedení. Horní nosný rotor spojený se stabilizační tyčí se závažími nemá ovládání kolektivní; cyklické řízení je odvozováno od stabilizační tyče a slouží k velmi účinné automatické podélné a příčné stabilizaci vrtulníku. Spodní rotor má klasické cyklické ovládání prostřednictvím desky cykliky. Dvěma servy je ovládáno klopení (let dozadu a dopředu) a klonění (let do strany - vlevo nebo vpravo). Kolektivní ovládání (souhlasná změna úhlu náběhu rotorových listů) pro stoupání a klesání je nahrazeno souhlasnou regulací otáček obou nosných rotorů, resp. jejich pohonných motorů. Pro ovládání bočení (otáčení okolo svislé osy) je používáno nesouhlasné změny otáček pohonných motorů. Stejně je dosahováno automatické stabilizace okolo svislé osy, která zajišťována miniaturním gyroskopem integrovaným v palubní řídcí jednotce.
Pro ovládání modelu slouží čtyřkanálová proporcionální RC souprava pracující v pásmu 2,4 GHz. Řídící povely z vysílače se předávají do palubní řídící jednotky zahrnující čtyřkanálový přijímač, miniaturní piezo gyro a dvojici regulátorů otáček pro pohonné motory. Pro ovládání klonění a klopení jsou k jednotce připojena dvě miniaturní serva.
Model je napájen jednočlánkovou Li-poly sadou o kapacitě 1000 mAh, která poskytuje dostatek energie pro let o délce až 10 minut.
EasyCopter V6 Luxe je tvarově inspirován rodinou francouzských vrtulníků Alouette a Lama, které si díky vysokým výkonům a spolehlivému provozu získaly velkou oblibu po celém světě včetně USA. V holywoodských filmech často představovaly stroj odporných padouchů prchajicích před ušlechtilým americkým hrdinou na 100% americkém vrtulníku.
Easy Copter V6 Luxe se dodává jako kompletní RC set obsahující:
- čtyřkanálový vysílač 2,4 GHz, ovladače v Módu 1 (plyn vpravo)
- model s celokovou rotorovou hlavou a deskou cykliky připravený k letu osazený kombinovanou řídící jednotkou (přijímač, regulátor otáček a gyro) s připojenými 2 mikroservy
- Li-poly akumulátorem (3,7 V, 1000 mAh) s bezpečnostní pojistkou proti přebití
- Li-poly rychlonabíječ se síťovým zdrojem.
Délka trupu (mm) 365
Šířka trupu (mm) 52
Výška (mm) 176
Průměr nosného rotoru (mm) 340
Hmotnost (g) 190
Funkce Kp, Kl, Vr*, M**
Náročnost SV0/PV1
*) Funkci vyrovnávacího rotoru nahrazuje nesouhlasná změna otáček nosných rotorů
**) Souhlasná změna otáček obou motorů nahrazuje ovládání kolektivu









